Coleção: Polidora

Peças e acessórios para polidora: escovas, discos de polimento, correias, motores, cabos, rodas e componentes elétricos para todos os modelos domésticos e profissionais.

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Guia de peças e manutenção da polidora

Componentes disponíveis

Nesta coleção você encontra escovas macias e duras, discos de feltro ou microfibra, correias de transmissão, motores, suportes, cabos e rodas, além de interruptores, fiações e outras peças elétricas compatíveis com as principais polishers domésticas e profissionais.

Como escolher a peça correta

  1. Marca e modelo: verifique o rótulo no corpo da máquina.
  2. Diâmetro dos discos: fundamental para escovas e feltros.
  3. Tipo de piso: para madeira, mármore, grés ou superfícies delicadas, selecione a escova adequada.
  4. Compatibilidade elétrica: verifique a tensão e potência para motor e interruptores.

Manutenção e dicas

  • Limpe as escovas após cada uso para evitar acúmulos de poeira e resíduos.
  • Verifique periodicamente a correia de transmissão em busca de sinais de desgaste ou folga.
  • Lubrifique as rodas e as articulações para manter a suavidade.
  • Verifique os contatos elétricos e substitua interruptores desgastados para evitar falhas.

Problemas comuns e soluções

  • Ruídos anormais: verifique os rolamentos, correias e motor.
  • Escovas que não giram: correia solta ou motor defeituoso.
  • Perda de potência: filtros ou motor precisam ser limpos ou substituídos.
  • Cabos danificados: substitua imediatamente para evitar riscos elétricos.

FAQ rápidas

Com que frequência devo substituir as escovas?

Depende do uso: em média a cada 6–12 meses ou quando as cerdas estão visivelmente desgastadas.

Posso usar a mesma escova em vários pisos?

Melhor não: use escovas dedicadas para madeira, mármore ou superfícies delicadas para evitar arranhões ou danos.

A correia se solta com frequência, é normal?

Não, se isso acontecer com frequência, verifique a polia ou considere substituir a correia por uma original.

A polidora não liga: o que verificar?

Verifique o cabo, interruptor e fusíveis; se tudo estiver ok, o problema pode ser o motor.

 

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